A dieci anni dal lancio della prima Evo R4, Evo Yachts celebra un’importante ricorrenza con un modello che guarda al futuro senza dimenticare le proprie origini. La nuova R4 Icone rende omaggio alla storia del cantiere e allo stesso tempo rappresenta un passo avanti nell’offerta di un’esperienza a bordo sempre più orientata al comfort, alla flessibilità e alla personalizzazione – senza rinunciare allo spirito sportivo che da sempre contraddistingue il marchio.

La nuova R4 Icone verrà presentata in anteprima mondiale al Cannes Yachting Festival 2025. Rispetto alla versione originale, la nuova R4 si distingue per una lunghezza di scafo aumentata di circa un metro, una prua più aggressiva, un nuovo design integrato delle prese d’aria e ampie finestrature laterali che inondano gli interni di luce naturale.

Frutto della collaborazione tra Evo Yachts e Valerio Rivellini, la R4 Icone è pensata per garantire massimo comfort in ogni stagione, mantenendo prestazioni dinamiche ed emozionanti. Il main deck ospita una zona chiusa sormontata da un hard top in alluminio realizzato interamente dal cantiere, e una console ispirata al design automobilistico. Completano l’ambiente un divano a C con schienale regolabile fronte o retro, una postazione di guida ergonomica regolabile in altezza, un tavolo convertibile in letto matrimoniale, un blocco cucina e una porta a pantografo che consente un facile accesso all’esterno.

A poppa, la piattaforma XT, sviluppata con Besenzoni, amplia la superficie vivibile e si avvicina al livello dell’acqua, trasformandosi in una terrazza sul mare modulabile, da vivere in ogni momento della giornata.

Sottocoperta, la R4 Icone offre due ampie cabine matrimoniali chiuse, un corridoio con zona frigo e stivaggio. Gli interni sono caratterizzati da materiali di pregio come Alcantara, legno Alpi e finiture tattili e sofisticate, pensate per creare un’atmosfera calda e accogliente.

La motorizzazione prevede due propulsori Volvo IPS 650 da 480 cavalli ciascuno, che garantiscono elevate performance in navigazione.

Come da tradizione Evo Yachts, anche la R4 Icone è altamente personalizzabile, sia negli interni che negli esterni. Un’imbarcazione pensata per soddisfare esigenze diverse: dalla famiglia al gruppo di amici, dall’amante del mare all’aperto a chi desidera vivere l’esperienza della crociera anche in inverno.

Evo Yachts sarà presente al Cannes Yachting Festival dal 9 al 14 settembre 2025 – Quai St Pierre 144.
Vi aspettiamo per scoprire insieme in anteprima la nuova R4 Icone e per esplorare da vicino il design innovativo e la versatilità della R+.

L'articolo Evo Yachts presenta in anteprima mondiale la nuova R4 Icone proviene da Evo Yachts.

Il top in alluminio nero e spigoloso, in linea con il tipico stile Evo Yachts, enfatizza il fascino del profilo sportivo che richiama il design del settore dell’automotive. La postazione di pilotaggio dalle linee nette è completamente circondata da vetrate: luminosissima e raffinata, come tutto il Main Deck, offre una vista panoramica a 360 gradi, con aperture che invitano a godere della ventilazione naturale.

Una zona giorno, con un salotto versatile, una cucina accessoriata e un tavolo per il pranzo completa il ponte principale, letteralmente inondato dalla luce naturale e ideale per essere vissuto nella più totale convivialità in ogni momento della giornata e con ogni condizione climatica. Una seconda cucina è stata inoltre pensata nel Lower Deck, provvista di un ampio mobile cantinetta e di un grande frigorifero. Da sempre il cantiere dei fratelli Mercuri progetta barche caratterizzate da un’ampia flessibilità di layout per soddisfare le richieste degli armatori più esigenti: sull’Evo R+, ad esempio, è possibile anche optare per una sola cucina sul ponte principale, più ampia di quella disegnata sul modello presente a Cannes, spostando la dinette sul Lower Deck.

L’accogliente e accessoriata area di poppa, provvista di un prendisole molto ampio trasformabile in tavolo, e di un grande mobile bar dotato di frigorifero, icemaker ed un ampio lavello, dispone di una particolare e innovativa piattaforma, progettata appositamente per questo modello e creata per consentire comodamente la discesa a mare e il varo e l’alaggio di un tender o di una moto d’acqua.

Sottocoperta ritroviamo lo stile essenziale dall’impronta dinamica tipico di molte imbarcazioni di questa gamma, con linee pulite, semplici e squadrate. Gli ambienti interni sono arredati con materiali sofisticati che evidenziano la volontà del cantiere di compiere un nuovo passo avanti verso la ricerca del perfetto equilibrio tra aspetto dinamico e comfort a bordo. Sono stati scelti tessuti caldi, come l’alcantara, e la palette di basa su un’armonia di tre colori e materiali: bianco, teak e carbonio. Il forget carbon, poi, è stato scelto per enfatizzare maggiormente l’impronta sportiva di questi ambienti.

Il Lower Deck dell’unità presente in fiera è caratterizzato da tre cabine, l’armatoriale a prua e le due ospiti a poppa, due bagni e una zona dinette. A prua trova spazio la cabina marinaio dotata di accesso indipendente.

In perfetto stile Evo il design è dunque curato in ogni dettaglio, sia sul piano estetico che su quello funzionale, e la trasformabilità gioca come sempre un ruolo di primo piano, confermata sia dalle opzioni di modifica del layout che dalla zona di poppa pensata per stupire gli ospiti a bordo e regalare loro la massima vivibilità e comodità, grazie anche a un contatto sempre più profondo e diretto con il mare.

L'articolo Evo R+: Sportivo e al tempo stesso funzionale proviene da Evo Yachts.

La decisione di optare per l’alluminio per scafo e sovraccoperta e carbonio per la sovrastruttura per offrire una produzione sempre più personalizzabile rispecchia inoltre la filosofia progettuale del brand volta a sperimentare nuovi materiali anche in un’ottica di maggiore attenzione alla sostenibilità ambientale.

Il design firmato da Valerio Rivellini, che ha progettato lo yacht in collaborazione con l’ufficio tecnico del Cantiere, è caratterizzato da una sovrastruttura importante e maestosa, completamente rivestita da superfici vetrate, e da diverse opzioni di layout per andare incontro alle diverse esigenze di ogni tipologia di armatore, a cui viene data la possibilità di seguire la progettazione passo dopo passo per veder realizzato lo yacht dei suoi sogni.

Evo R9 potrà ospitare in tutta comodità tra le 8 e le 6 persone, oltre ai quattro membri della crew, offrendo un alto livello di privacy e ambienti diversamente configurabili.

La motorizzazione è un’altra importante protagonista del nuovo superyacht, con una potente propulsione da due o tre motori da 2.200 cavalli ciascuno, che permetterà una velocità massima tra i 50 e 58 nodi e una velocità di crociera tra 40 e 44 nodi.

Il nuovo modello di Evo Yachts è stato dunque pensato per un armatore esperto, che desidera una barca su misura e ama le prestazioni estreme senza rinunciare alle caratteristiche che hanno reso famoso il brand, trasformabilità in primis. Anche Evo R9 sarà infatti provvisto di murate laterali apribili ꟷ che su questo modello beneficeranno di un sistema ancora più sofisticato di quello delle barche precedenti ꟷ  e del transformer di poppa, pensato per offrire la massima versatilità degli spazi, caratterizzandosi dunque come un superyacht di grandissima innovazione ma al tempo stesso immediatamente riconducibile al brand.

L'articolo EVO R9, superyacht in alluminio di 30 metri da quasi 60 nodi proviene da Evo Yachts.

Il Cantiere e Valerio Rivellini – che ha firmato il design di esterni e interni – hanno dunque collaborato per lanciare sul mercato un modello caratterizzato in primis dal connubio tra la grande vivibilità degli spazi esterni unita alla comodità di un cabinato. Il risultato è una barca di 13 metri dall’aspetto grintoso che al tempo stesso offre un livello di comfort elevato e permette agli armatori di navigare in tutta comodità in diverse condizioni meteo, configurando in modo diverso alcune aree a seconda delle proprie esigenze grazie alle innovative soluzioni modulari dell’hard top e della zona di poppa.

L’hard top in alluminio, lavorato direttamente in cantiere, dispone infatti di alcune parti in plexiglass rimovibili, che permettono di aprire parzialmente questa zona per viverla in modo differente a seconda di esigenze e condizioni meteo. Questa soluzione innovativa offre perciò i vantaggi di due tipologie di barca: una volta rimossa parte dell’hard top, si ha la percezione di essere a bordo di un’imbarcazione aperta, in totale connessione con l’ambiente circostante, ma sempre con la possibilità di variare il proprio scenario in modo semplice e veloce.

Nella beach area, la piattaforma multifunzione di poppa totalmente custom regala un metro aggiuntivo alla barca, quando aperta, e offre possibilità di sfruttare l’imbarcazione in modi diversi. Questo tender lift trasformer è nato dalla collaborazione tra il cantiere Blu Emme, il progettista Valerio Rivellini e Besenzoni. Le ottime caratteristiche meccaniche e le movimentazioni consentono alla plancetta di abbassarsi interamente sotto il livello dell’acqua, di circa 80 centimetri, facilitando l’ingresso e la risalita dal mare da qualsiasi punto della poppa, così come di estendersi completamente per consentire la discesa, anche su pontili alti, in totale sicurezza e comodità. La sua eccezionale larghezza consente di utilizzarla come scala per sbarcare anche se si decide di tenere un tender o una moto d’acqua sulla piattaforma, senza doverli rimuovere. Al centro della beach area spicca poi un divanetto prendisole a isola, accompagnato da un tavolo da pranzo scorrevole multifunzione.

Gli interni del sottocoperta, pregiati, funzionali e sempre personalizzabili, prevedono ambienti confortevoli, caratterizzati ancora una volta dalla trasformabilità. Una porta si apre sulla scala di design in plexiglass, illuminabile e dagli ampi gradini antiscivolo, e conduce a una cabina matrimoniale. Seguono un bagno e, verso prua, un’ampia dinette con un grande mobile cucina che può accogliere diversi elettrodomestici e un tavolo a scomparsa che permette di ricavare un altro letto matrimoniale mentre uno specchio integra una TV.

Gli spazi sono dunque molto ampi, grazie anche alla compattezza dei motori Volvo IPS e a un layout studiato con grande cura ed ergonomia.

I motori sono due Volvo Penta IPS 650 da 535 cavalli di potenza ciascuno, per una velocità massima di 34 nodi e un’autonomia di circa 300 miglia nautiche.

L'articolo Evo Yachts lancia Evo R4+ proviene da Evo Yachts.

Evo R+ con le sue linee accattivanti è ideale per lunghe permanenze a bordo, grazie a un livello di comfort e affidabilità molto alto garantito dal ponte di coperta chiuso, e dalla notevole altezza degli ambienti interni. Il top in alluminio è nero e spigoloso, in linea con il tipico stile Evo Yachts.

Il 18 metri è caratterizzato inoltre da una particolare piattaforma di poppa in grado di consentire comodamente la discesa a mare e il varo e l’alaggio di un tender o di una moto d’acqua.

Evo Yachts sarà al Cannes Yachting Festival dal 12 all’17 settembre 2023 – Stand QSP 133

L'articolo Anteprima mondiale Evo R+ al Cannes Yachting Festival 2023 proviene da Evo Yachts.

Per il salone spagnolo, in programma dal 27 al 30 aprile, Evo Yachts e Evo Yachts Spain hanno scelto un esemplare di Evo R4 XT, che colpisce per l’accostamento tra il grigio chiaro di scafo e diversi dettagli e la tonalità papaya della tappezzeria, a cominciare da prendisole di poppa, divanetto e postazione di comando. Questa imbarcazione di 13 metri dall’aspetto sportivo e grintoso è un restyling del primo iconico modello del brand. Cuore del progetto, ricco di soluzioni tecnologiche all’avanguardia, è la beach area: qua la piattaforma multifunzione di poppa totalmente custom, una volta estesa, regala alla barca un metro aggiuntivo in lunghezza.

Evo Yachts Spain sarà al Palma International Boat Show dal 27 al 30 aprile 2023 presso lo stand M-33

L'articolo Evo Yachts @ Salone Internazionale di Palma proviene da Evo Yachts.

Questa partecipazione conferma la ferma volontà del management di Evo Yachts di farsi conoscere in diversi continenti, dopo il grande successo dei suoi modelli in Medioriente. Ad aiutare l’espansione del cantiere partenopeo ci sono senza dubbio la trasformabilità dei modelli e la grande capacità del team di progettazione di applicare una customizzazione del layout e delle principali caratteristiche delle imbarcazioni per andare incontro alle diverse modalità di vivere a bordo, legate alla provenienza geografica degli armatori.

Evo Yachts Usa sarà al Palma Beach Boat Show dal 23 al 26 marzo 2023 presso lo stand 1129A IW

L'articolo Evo Yachts @ Palm Beach Boat Show 2023 proviene da Evo Yachts.

La proprietà del brand ha ricevuto il riconoscimento nel corso di una cerimonia svoltasi ieri alla presenza di autorità locali e nazionali, tra cui il ministro Santanchè e il sindaco Manfredi.  

L’azienda dei fratelli Mercuri è stato l’unico cantiere scelto tra i vincitori, accanto a media e progettisti del settore, premiato “per aver saputo interpretare la crescita aziendale attraverso modelli unici di classe, ottenendo grande riscontro tra gli appassionati della nautica da diporto”, un risultato che conferma la crescita del brand presente a tutti i più seguiti boat show internazionali.  

L'articolo Blu Emme Yachts tra i vincitori del Nauticsud Award proviene da Evo Yachts.

Entrambi i modelli saranno a disposizione dei visitatori per visite a bordo per l’intera durata della manifestazione.

 Evo Yachts vi aspetta nel padiglione 6 – stand 603

L'articolo Evo Yachts @ NauticSud 2023 proviene da Evo Yachts.

Evo Yachts offre la possibilità di personalizzare interamente i layout interni ed esterni per adattarli al meglio alle esigenze dei suoi armatori che hanno la certezza di poter contare su un prodotto dalla spiccata versatilità, innovazione e personalizzazione. Tra le caratteristiche di questo modello che hanno conquistato il mercato, spiccano le rivoluzionarie sponde laterali di murata “XTension” che offrono la possibilità di incrementare lo spazio fruibile del 40% e trasformare il pozzetto in una terrazza pieds dans l’eau di 25 metri quadrati. Questa meraviglia nautica high-tech può essere equipaggiata con diversi performanti motori: Volvo Penta IPS 650 510 HP, Volvo Penta IPS 600 435 HP o Volvo Penta 500 370 HP.

Evo Yachts sarà all’Abu Dhabi Boat Show dal 24 al 27 Novembre presso lo stand M-040

L'articolo Evo Yachts @ Abu Dhabi International Boat Show 2022 proviene da Evo Yachts.